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勇闯深海10909米:欧冠竞猜

2021-05-11
本文摘要:欧冠竞猜,欧冠竞猜官网,勇闯深海10909米-奋斗者号副社长设计师赵洋的海试故事建设科学技术强国是中华民族的伟大梦想,也是众多科学技术人员追求的奋斗目标。2020年秋冬之交,探索一号科学考试船载着中国海洋科学技术,勇敢地进入地球最深的极端——太平洋马里亚纳海沟,实现了进入万米洋底的世界壮举,成功地完成了奋斗者号万米级载人深试验。

勇闯深海10909米-奋斗者号副社长设计师赵洋的海试故事建设科学技术强国是中华民族的伟大梦想,也是众多科学技术人员追求的奋斗目标。世代和世代科学技术人员风雨兼程,继续奋斗,热情献出聪明的才智,写了登上科学技术高峰的故事。这些故事是个人、家庭、国家、民族,聚集在今天中国大观的科学技术盛景中。奋斗者号勇闯洋底万米确实是这个技术盛景中美丽迷人的花。

2020年秋冬之交,探索一号科学考试船载着中国海洋科学技术,勇敢地进入地球最深的极端——太平洋马里亚纳海沟,实现了进入万米洋底的世界壮举,成功地完成了奋斗者号万米级载人深试验。中科院沈阳自动化所研究员、奋斗者号副社长赵洋是其中之一。

最近,本报记者接近赵洋,听说了冲击洋底万米的优秀历史,零距离感受到他进入万米深蓝,实现了为国家潜在梦想的兴奋和兴奋,体验了中国科学家独特热烈的国家感情。这是2020年10月10日探索1号至今遭遇的最糟糕的海况,探索1号从海南三亚出发,搭载奋斗者号到西北太平洋,到马里亚纳海沟,挑战万米载人深潜。起航前,三亚连日下雨。

气象系统专家预报,可能有高达3米的巨浪。此时,台风胚胎在南海生长。

随蛟龙号出海多次,赵洋见过大风浪。但是,一般的海上作业,通常在小波浪中摇晃几天,遇到大波浪时不怕。这次航行,脚步还没有站稳,波浪袭来,多年出海的水手也晕船了。

面对风浪,探索1号到珠江口后,海面变得平静了。但是,探索1号重新出发的时候,更大的挑战来了。东南方向菲律宾海域,16号台风浪卡向西北方向发展,边缘正好扫过珠江口。

海试

突然,暴风雨引起了恐怖的浪潮,经验丰富的船长暂时停在香港南部的万山群岛附近,利用岛屿避难。但是,奋斗者号码必须在规定的时间内到达目标海试区域,不能迟到。仅仅停了半天,探索一天又乘风起航了。

赵洋隐隐约约有点不安。当时风力每秒高达20米以上,引起的波浪也不多说有5、6米。排水量达到6000吨以上的探索1号,如空中蛋壳,在海上随波逐流。当时我躺在床上,握着把手,头晕恶心,汗流浃背。

杯子、书籍、眼镜盒在地上乱七八糟。窗外,暴风怒吼,波头撞击船体的轰鸣夹杂着引擎的轰鸣,心情不平静。赵洋回忆说:船长后来告诉我们,这是探索1号至今为止遭遇的最糟糕的海况。遇到台风,身体考验小,赵洋和海试队更担心,奋斗者号码的状态和海试计划受到影响。

出巴林塘海峡,探索1号进入风浪稳定的海域,海试运动员立即进行全面的安全检查。在后甲板上,成千上万公斤的压载铁框被波浪击中并移动,船的一个舱门变形了。幸运的是,奋斗者号码牢固,平安无事!赵洋和大家悬着的心终于放下了。之后,探索1号的马力。

10月21日早上6点左右,到达目标海域。赵洋告诉记者,由于仍然比计划晚,他们必须抓住海况良好的有利时机,争分夺秒地进行考试。

只有久经战场的老手才知道细节关系到生死指挥部的决定,到达目标海域的那天开展潜在作业。10月21日,奋斗者第一次潜入超过5400米。

之后,海试队一口气突破蛟龙号最大下潜记录7062米和8000米、9000米两个节点。10月26日,奋斗者号停止了潜在检查,准备冲刺万米……一次顺利潜在,证明了奋斗者号的良好技术状态,驱散了旅行不良的阴霾。不负众望,10月27日,奋斗者号成功突破1万米,达到10058米,实现了既定的潜在目标。

10058米不是终点。马里亚纳海沟最深处是挑战者深渊,有东、中、西三个凹陷。声波检测计算,西部和东部的凹陷很深,但哪更深,真的下去才知道。

前几天,奋斗者号已经在西部凹陷完成潜水,探索东部凹陷提高了日程,这次潜水编号是第027次,时间是2020年11月10日。第一天晚上,司令部决定赵洋和中国船舶科研中心张伟、中国科学院深海所的王治强执行这次潜在任务。

张伟是主驾驶员,王治强负责左边爬架设备的操作,赵洋负责右边爬架的操作。奋斗者号码多次潜入成功,但最终潜入万米以下,是从未到达的新地区,不能容纳一点差距。那天晚上,赵洋在床上翻了一会儿,他立刻停止思考,告诉自己休息,明天在水下工作12小时。第二天早上,铃响了,赵洋翻身下床,穿着早上放在旁边的防寒服,嘴里塞饼干,背上的工作包在潜在准备之间。

潜航员在载人球舱内工作,奋斗者号码的控制系统就在这里。平时关门的时候很顺利,这次赵洋和运动员花了很多时间关门。我觉得自己真的有强迫症吗?在开发控制系统时,设计的细节经常被我反复修改,甚至连紧螺丝都换了好几次。

一些同事私下开玩笑说我得了强迫症。赵洋说:但是,做大工程要求缺陷,就像久经战场的老手一样,明白细节与生死有关。工程任务要求六成,我们要努力八成到九成。

在讨论会上,赵洋对团队说。坐在载人舱里,抬头看开关的密布、整齐的控制面板等设备,那一瞬间,他想起了团队开发的日子。他经常引用军事专家的经验说:颜值是战斗力。

性能优异的装备,外观也应该美丽。作为设计师,他亲自控制了这些整美观、实用的设备,赵洋说当时产生了强烈的骄傲。胡说八道,这么大的事,孩子为什么不告诉我?北京时间11月10日凌晨5点左右,赵洋和队友按照母船指令检查仪表盘,确认各项性能正常后,发出了请求潜水的信号。当时,中央广播电视总台正在直播,镜头逐一介绍各系统人员。

赵洋后来得知,守在电视前的父母没有看到他。父亲说:不在船上,一定在潜水器里。母亲立刻反驳说:胡说八道,这么大的事,孩子为什么不告诉我呢?奋斗者号码的深度计实时显示的潜在深度不断更新。潜入200米后,他们感觉像从白天进入夜晚一样,在拐角窗外发光的微生物,像夜空中的一点闪闪发光的星星。

2000米后,星星消失了,奋斗者号码进入了完全沉默、黑暗的世界。赵洋和运动员手头不闲,大约10分钟,他们启动作业设备,检查潜水器的情况。

1万米后,他们实施了接近海底的操作规程。另一方面,为了降低潜在速度,必须适时扔掉压载铁。另一方面,观察海底的地形,选择合适的坐下区域,确保机器人能够顺利开展作业等。

潜水近3小时后,奋斗者号码离海底约300米时,控制系统发出声音注意:长距离高度计检测到海底,请关注离底高度近百米时,赵洋和运动员抛弃了压力铁,奋斗者号码立即减速。这样正确的操作是奋斗者号的聪明大脑。奋斗者已经坐在底部。赵洋和球员向探索第一号母船报告,母船接到控制系统设备测量的深度-10909米。

时间是8点12分。中国载人深潜的记录再次更新,母船指挥部已经庆祝。在万米海底,赵洋和运动员没有想到任何深刻的记录。我们思考的是在有限的时间内,尽量观察和理解这个陌生的海底。

赵洋告诉记者。海底作业预计6小时。

在狭小的空间中紧张操作,潜航员容易疲劳。针对这种情况,赵洋和团队为奋斗者配备了聪明的大脑,可以在海底自动匹配地形巡航、定点航行、悬浮定位,潜航员可以动手,做更多的水下作业。

奋斗者号码与此同行——带回岩石、沉积物和生物样本,是收获最丰富的潜力。船上的科学家兴奋地说:这些样品是研究沟槽形成过程和海底地质和生物的宝贵资料。六个小时过得很快,有点意义。

赵洋兴奋地说。遗憾的是,一直没有团队聚集,释放积累的压力下午2点左右回来的时候,赵洋感到疲惫,开始感到困惑,但他和运动员精神饱满,按照流程检查设备。

下午5点左右,经过12小时的水下旅行后,奋斗者号码浮出海面。他第一次出舱,热情地向接待的队员们挥手。决定执行这次潜在任务的时候,赵洋想和家人分享,但是纪律不允许,朋友和家人都很担心,他只能对他们保持沉默。

回到母船上,赵洋的手机一直响着。这是朋友和家人看到相关新闻后的祝贺和慰问。他匆匆抽取系统存储数据,参加海试司令部会议。晚上9点,终于向父母和朋友报告了安全。

一位亲戚开玩笑说:你可能藏起来。这么大的事,一点也没跟家里说!赵洋笑着赔偿不是因为海试计划不能事先公开,即使有压力也不能说话。回到房间,开发、海试的点滴就像走马灯一样在他的脑海里旋转。

4年来,从设计方案到设备交付,赵洋领导团队自主开发的控制系统,为了达到高精度、智能、安全、小型化的要求,几乎把团队逼到极限,大家都没有过完整的周末……有时候不知道自己是怎么来的,也有点佩服自己,松懈的话,控制系统也许能做到,但是没有那么完美,海试也许不会那么顺利。赵洋告诉记者,控制系统的所有设计工作,平时放置可能需要多年。好像做了一个短暂而深沉的梦。

赵洋说,给家人打电话后,他觉得眼睛睁不开了,一个接一个地回复不了信息,呼口气睡觉。出海近50天,回沈阳,赵洋忙着补跌工作。他说自己想和团队一起庆祝,很开心,释放了4年来积累的压力,遗憾的是没有时间。不久,沈阳出现了零星的新冠感染患者,到现在为止团队还没有坐下来聚集在一起,说起来很遗憾。

科学研究没有结束。哪些控制技术可以进一步优化?哪些技术可以用于其他领域?……需要做的太多了!赵洋说。特别声明:本文的转载只是为了传播信息的需要,并不意味着代表本网站的观点,或者证明其内容的真实性。

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本文关键词:欧冠竞猜,母船,1号,探索

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